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Horaires de train en temps réel - htrain.fr

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Consultez les horaires de train en temps réel à partir de données ouvertes et flux voyageurs : RER, trains régionaux et grandes métropoles en France, liaisons internationales lorsque les sources le permettent.

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Trains, RER et gares : comment lire un horaire sur htrain.fr

Le ferroviaire a ses propres règles : une gare peut être desservie par plusieurs transporteurs, un train peut être supprimé plusieurs heures à l'avance, et la voie n'est parfois connue qu'au dernier moment. Voici ce que htrain.fr peut vous dire, et ce qu'il ne peut pas.

Une gare, plusieurs transporteurs

Contrairement à un arrêt de bus, une gare est rarement rattachée à un seul réseau. Une même gare peut voir passer des TER régionaux, un RER, des trains grandes lignes et parfois un tram-train — chacun décrit dans un jeu de données distinct, publié par une autorité différente sur le Point d'Accès National aux données de transport (transport.data.gouv.fr).

Nous rapprochons ces sources pour reconstituer la desserte d'une gare, mais le rapprochement n'est pas toujours parfait : quand deux jeux de données nomment ou positionnent la même gare différemment, elle peut apparaître en double, chacune ne portant qu'une partie des circulations. C'est une limite connue de l'agrégation de données ouvertes, pas une omission volontaire.

Horaire théorique, temps réel et suppressions

Un horaire sans mention est théorique : il vient du calendrier de service publié par le transporteur. Un horaire signalé en temps réel a été confirmé par un flux d'exploitation, que nous relevons toutes les cinq minutes environ. Sur le ferroviaire, ce flux porte aussi les suppressions : un train annulé disparaît ou est marqué comme tel dès que le transporteur le publie.

La voie ou le quai, en revanche, est une information que beaucoup de transporteurs ne diffusent pas dans leurs données ouvertes, ou seulement quelques minutes avant le départ. Si htrain.fr ne l'affiche pas, c'est le plus souvent qu'elle n'existe pas encore dans la source — l'affichage en gare reste la référence.

Travaux programmés et substitutions

Les alertes de service, relevées toutes les dix minutes, signalent les perturbations en cours et les travaux annoncés. Sur le réseau ferré, les travaux sont souvent planifiés longtemps à l'avance et concentrés sur les week-ends, avec des interruptions de plusieurs heures sur une portion de ligne.

Lorsqu'un tronçon est fermé, le transporteur met généralement en place un car de substitution. Ces circulations routières ne sont pas toujours intégrées aux jeux de données horaires : elles peuvent n'apparaître que dans le texte de l'alerte. Lisez le message en entier avant de conclure qu'aucun train ne circule.

Ce que htrain.fr ne fait pas

htrain.fr est un service indépendant et gratuit, utilisable sans inscription. Nous ne sommes affiliés à aucun transporteur, nous ne vendons ni ne réservons aucun billet, et nous ne pouvons pas corriger une donnée fausse à sa source.

Pour un train à réservation obligatoire, une correspondance courte ou un départ en début ou en fin de service, l'information du transporteur fait foi. htrain.fr sert à consulter rapidement les prochains départs d'une gare, pas à garantir un trajet.

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